ÿþ<html> <!-- '************************************************************************************************** ' HEAD DE LA PAGE HTML GENEREE '************************************************************************************************** --> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1" /> <meta http-equiv="Content-Language" content="fr" /> <title>LExpansion</title> <link media="only screen and (max-device-width: 480px)" href="http://mobile.lexpansion.com/CSS/iPhoneExpansion.css" type="text/css" rel="stylesheet" > <link media="screen and (min-device-width: 481px)" href="http://mobile.lexpansion.com/CSS/iPhoneExpansion.css" type="text/css" rel="stylesheet" > <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=iso-8859-1" /> <meta name="viewport" content="width = 320" /> <script type="text/javascript" src="http://mobile.lexpansion.com/js/iphoneScripts_Expansion.js" charset="ISO-8859-1"></script> </head> <!-- 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href="/iphone.html"><img src="/images/logo-expansion.gif" id="Logo" width="165px" /></a><br><span id="suitelogo" class="suitelogo">LE DECRYPTAGE INSTANTANE DE L'ECONOMIE</span></td> <td align="Right"> <!--<img id="vignette_edito_entete" src="" href="#" width="80px" onclick="ancre_video();" />--> </td> </tr> <tr><td colspan="2" align="left"><span id="datedernmaj" class="DateDerMaj">Mise à jour du samedi 5 juillet 2008 12:00</span></td></tr> </table> </div> </div> <!-- '************************************************************************************************** ' ZONE PRINCIPALE DE LA PAGE : DIV MAIN '************************************************************************************************** --> <div id="main" style="display:none;" class="main"> <div id="Bandeau_alaune" class="alaune"> <table id="table_alaune" width="100%" class="text"> <tr> <td id="AlaUneOuRubrique" class="text">A LA UNE</td> <td class="onglet_minisite" id="MiniSiteEvtl"><div><a href="javascript:ShowMiniSiteEvenementiel();" title="Afficher la liste des articles du mini site évènementiel" class="lienminisite"></a></div></td> </tr> </table> </div> <!-- Gestion des articles A LA UNE --> <div id="ZoneArticles_minisiteevt" class="Zone_list_minisiteevt" style="display:none;" > <div class="Zone_listitem_minisiteevt" id="articles_minisiteevt"> <div class="Article_titrelong_minisiteevt"><br></div> </div> <div id="retourAccueilMiniSite" class="accueil_minisiteevt" style="display: none;"><a href="#header" onclick="retourAccueil('MiniSite');" class="lien2_minisiteevt" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à l'accueil</a></div> </div> <!-- Séparation dernière minute et articles à la une --> <div id="SepMiniSiteAlaune" class="separation" style="display:none;"></div> <!-- Gestion des articles A LA UNE --> <div id="ZoneArticles" class="Zone_list" style="display:block;" > <div class="Zone_listitem" id="articles"> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_01" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_01" href="#resume_01" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('01');"> Le G8 parlera inflation mais une action concrète sera difficile </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> Les chef d'Etat et de gouvernement du Groupe des Huit souhaitent présenter un front uni contre l'inf ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_01" onclick="showHide('01');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_01" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_01" href="#title_01" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('01');"> Le G8 parlera inflation mais une action concrète sera difficile </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> Les chef d'Etat et de gouvernement du Groupe des Huit souhaitent présenter un front uni contre l'inflation à l'occasion du sommet de Hokkaido, du 7 au 9 juillet mais une action concrète coordonnée sera difficile à définir. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>Des analystes relèvent qu'un message fort des pays les plus industrialisés de la planète ne sera pas suffisant, alors que l'inflation induite par la flambée des cours du brut et des denrées alimentaires de base menace la stabilité politique et sociale dans divers pays.</P> <P>"Il y a une limite à ce que les gouvernements peuvent faire actuellement", reconnaît-on de source gouvernementale japonaise. Pour autant, "il est important de parvenir à un consensus mondial sur ce qui arrive à l'économie mondiale", dit cette source à Reuters, en ajoutant que "le sommet ne peut pas toujours claironner des plans d'action".</P> <P>Selon l'agence de presse japonaise Kyodo, qui cite le projet de communiqué du sommet, les dirigeants du G8 vont s'engager à surveiller étroitement les marchés à terme du pétrole et insister sur la nécessité d'économiser l'énergie en développant nouvelles technologies et sources d'énergie alternatives.</P> <P>Les dirigeants du G8, toujours selon Kyodo, mettront aussi l'accent sur la nécessité d'efforts conjoints pour augmenter les investissements qui permettront d'accroître l'approvisionnement en produits pétroliers. L'importance d'avoir des marchés de matières premières ouverts pour permettre une répartition efficace des ressources sera aussi mise en relief.</P> <P>Koji Tsuruoka, directeur général du département des affaires générales au ministère japonais des Affaires étrangères, a pour sa part indiqué que le G8 devrait publier un communiqué séparé concernant les prix des denrées alimentaires.</P> <P>Dans cette déclaration, le G8 lancera sans doute un appel aux pays producteurs, afin qu'ils mettent sur les marchés mondiaux des stocks suffisants et cherchent à mettre en oeuvre des mesures permettant d'augmenter la production agricole dans les pays en développement.</P> <P><B>PAS DE CONSEIL SUR LES TAUX D'INTÉRÊT</B></P><P>S'agissant du pétrole, les pays du G8 vont tenter de s'entendre sur plusieurs mesures pour équilibrer l'offre et la demande, indique-t-on de sources autorisées. Ils vont aussi chercher à renforcer leur coopération avec les pays producteurs de pétrole.</P> <P>"Certains se demandent quel genre de message nous serons en mesure d'envoyer à propos de la hausse des prix pétroliers", a admis le vice-ministre japonais des Affaires étrangères, Masaharu Kohno. "Il n'y aura peut-être pas de panacée révolutionnaire."</P> <P>Le G8 discutera également du dollar, dont la faiblesse persistante est un facteur de hausse des cours pétroliers, a-t-on indiqué de source gouvernementale japonaise.</P> <P>Mais en l'absence des ministres des Finances et des banquiers centraux des huit pays - Etats-Unis, Japon, Allemagne, France, Royaume-Uni, Canada, Italie et Russie - il sera difficile de faire progresser la question.</P> <P>De source gouvernementale allemande, on prévient d'ailleurs que les dirigeants du G8 ne feront aucune recommandation aux banques centrales concernant les taux d'intérêt.</P> <P>"Le sommet est confronté à des défis sans précédent, avec des signes de stagflation plus vus depuis 30 ans", commente Kyohei Morita, chef économiste chez Barclays Capital Japan.</P> <P>"Mais il y a une incohérence entre les thèmes du sommet et qui y participent, ce qui rend difficile de mettre réellement en place toutes mesure concrète et efficace", ajoute-t-il en notant que l'Opep et les pays d'Asie qui ont pris des mesures pour limiter leurs exportations de riz ou de céréales ne seront pas représentés au G8.</P> <P>Version française Dominique Rodriguez</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_02" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_02" href="#resume_02" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('02');"> Inquiétudes sur les objectifs des majors automobiles européennes </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/369.jpg" id="image_02" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> Les constructeurs automobiles européens se sont mieux sortis des aléas économiques que leurs concurr ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_02" onclick="showHide('02');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_02" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_02" href="#title_02" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('02');"> Inquiétudes sur les objectifs des majors automobiles européennes </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/369.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_02" /> Les constructeurs automobiles européens se sont mieux sortis des aléas économiques que leurs concurrents américains ces derniers mois mais leurs résultats pourraient bientôt être à leur tour durement touchés par la hausse des prix du pétrole et des matières premières. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>Selon plusieurs analystes, PSA Peugeot Citroën, deuxième constructeur automobile européen derrière Volkswagen, et Renault pourraient ne pas atteindre leurs objectifs de marge opérationnelle. Ils estiment que les deux sociétés devront revoir leurs ambitions ou engager des compressions de coûts importantes.</P> <P>"Il serait irréaliste de s'attendre à ce que Renault tienne ses objectifs" pour 2008 et 2009, estime Pierre-Yves Quemener, directeur de la recherche automobile chez Landesbanki Kepler.</P> <P>"Les probabilités de 'manquement' croissent semaine après semaine face à l'inflation des coûts et à un environnement macroéconomique négatif pour les volumes", ajoute-t-il.</P> <P>PSA publiera ses ventes semestrielles en volume mardi et Renault mercredi. Les deux groupes, qui présenteront leurs résultats sur la période fin juillet, ont refusé de donner des indications sur leur activité.</P> <P>Sergio Marchionne, directeur général de Fiat, a pour sa part confirmé les prévisions de son entreprise cette semaine.</P> <P>"Malgré ce qui se passe actuellement, nous maintenons nos perspectives de résultats et de capacité d'autofinancement pour 2008 mais nous les confirmons également pour 2009", a-t-il dit.</P> <P>Depuis le 1er janvier, le prix du pétrole brut et ceux de certains aciers se sont appréciés de près de 50%.</P> <P>"Nous surveillons le secteur jour après jour et bien que nous restions optimistes, tout en faisant de notre mieux, il est clair que l'environnement de marché s'est dégradé. Plusieurs signaux sont passé du vert à l'orange", a confié une source industrielle.</P> <P><B>VW DÉJÀ PASSÉ Ã€ L'ACTION</B></P><P>Pour le cabinet J.D. Power Automotive Forecasting, les ventes des constructeurs européens devraient reculer de 4% cette année. "Les coûts flambent et la demande s'étiole vite, cela devient très difficile pour les constructeurs", déclare l'un de ses analystes, Jonathon Poskitt.</P> <P>Volkswagen a déjà réagi à l'évolution du paysage en annonçant en juin une accélération de son plan de réduction de coûts pour compenser la hausse du prix des matières premières.</P> <P>Le titre VW se paye 14,7 fois ses résultats attendus pour 2008 alors que la moyenne du secteur en Europe se situe autour d'un multiple de 7,3 d'après des données Reuters.</P> <P>Contrairement à de nombreux constructeurs sanctionnés en Bourse depuis le début de l'année, Volkswagen résiste et affichait vendredi un parcours positif de 12,7%.</P> <P>Ses perspectives 2008 sont modestes. Le groupe allemand souhaite seulement améliorer ses ventes et son bénéfice d'exploitation.</P> <P>Les 26 analystes du consensus Reuters Estimates tablent eux sur une hausse moyenne du chiffre d'affaires de 3,4% et sur un accroissement du résultat opérationnel de 10,7%.</P> <P>Les intermédiaires sont moins confiants pour les constructeurs français.</P> <P>Le président du directoire de PSA, Christian Streiff, vise une marge de 3,5% cette année et de 5,5% à 6% en 2010, année d'aboutissement du plan stratégique "CAP 2010".</P> <P>Les 19 analystes du consensus Reuters anticipent de leur côté une marge moyenne de 3,38% en 2008 et de 4,4% en 2010.</P> <P>Chez Renault, le P-DG Carlos Ghosn veut atteindre 4,5% en 2008 et 6% en 2009, dans le cadre de son plan "Renault Contrat 2009". Le consensus de 21 analystes attend 4,3% cette année et 5,3% sur l'exercice suivant.</P> <P><B>DOLLAR ET CO2</B></P><P>La stratégie des grands constructeurs se concentre sur le lancement de nouveaux modèles, souvent assemblés dans des pays dont les coûts de main d'oeuvre sont inférieurs à ceux pratiqués au sein des marchés matures, et sur une offensive au Brésil, en Russie, en Inde et en Chine.</P> <P>A plus de 144 dollars le baril, le prix du pétrole est toutefois de nature à remettre en question l'achat d'un nouveau véhicule, y compris dans les pays émergents.</P> <P>Pour d'autres majors tournées vers l'exportation comme Mercedes, filiale de Daimler, ou BMW, la glissade du dollar contre l'euro met les marges sous pression aux Etats-Unis, tandis que, dans de nombreuses régions du monde, des mesures environnementales strictes peuvent également faire craindre un ralentissement des ventes.</P> <P>Version française Matthias Blamont</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_03" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_03" href="#resume_03" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('03');"> « 9% du commerce électronique mondial passe déjà par PayPal » </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/medias/2/thompson_498.jpg" id="image_03" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> Le système de paiement sur Internet fête ses 10 ans. Impact du ralentissement économique, concurrenc ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_03" onclick="showHide('03');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_03" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_03" href="#title_03" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('03');"> « 9% du commerce électronique mondial passe déjà par PayPal » </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/medias/2/thompson_498.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_03" /> Le système de paiement sur Internet fête ses 10 ans. Impact du ralentissement économique, concurrence de Google Checkout, phishing... Le président de PayPal, Scott Thompson, dresse un bilan complet pour Lexpansion.com. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>Après Amazon, eBay, Google et Yahoo, c'est au tour de PayPal de fêter ses 10 ans. Tout a commencé avec une idée simple: permettre le transfert d'argent sans échange d'informations financieres personnelles. Destinée d'abord aux agenda de poche (PDA), via une liaison infrarouge, la solution a rapidement migré sur Internet. Dix ans après, PayPal est le géant mondial des paiements en ligne, gérant sur le seul premier trimestre de cette année plus de 14 milliards de dollars de transactions. Filiale d'eBay depuis son rachat il y a 6 ans pour 1,5 milliard de dollars, l'entreprise compte aujourd'ui près de 7000 employés. </P> <P>Si eBay représente encore 54% de son chiffre d'affaires, PayPal s'est diversifié pour ressembler de plus en plus à une banque. Un statut qu'elle détient déjà en Europe depuis un an. Tour d'horizon avec le président de PayPal, Scott Thompson, rencontré à l'occasion d'une réunion organisée par le Churchill Club de la Silicon Valley.</P> <P> <B>Quelles sont les ambitions de Paypal?</B> <BR/>Nous voulons être le moyen de paiement électronique favori sur Internet. Cette année, nous fêtons nos 10 ans d'existence et nous sommes bien partis pour atteindre notre objectif. Paypal gère en effet déjà 150 millions comptes, dont 60 millions actifs, dans 190 pays différents et 19 devises. Près de 11% du commerce électronique aux États-Unis, et 9% au niveau mondial, passe déjà via PayPal. </P> <P> <B>Pensez-vous que le ralentissement économique mondial puisse affecter le commerce en ligne?</B> <BR/>Le commerce électronique continue d'augmenter plus rapidement que l'ensemble des ventes de détail. Par ailleurs, alors que les États-Unis et l'Europe enregistrent effectivement un ralentissement, l'Asie et l'Amérique Latine sont en plein boom. Donc globalement je ne vois pas de ralentissement du marché. L'année prochaine, nous tablons sur 2,5 milliards de dollars de chiffre d'affaires, contre 1,9 milliard cette année. En revanche, nous serons très prudent dans nos investissements cette année et l'année prochaine. </P> <P> <B>La concurrence de Google Checkout vous inquiète-t-elle?</B> <BR/>Nous étudions évidemment sérieusement la concurrence d'où quelle vienne dans le monde. Mais nous sommes très loin devant Google Checkout qui n'est pas vraiment un système de paiement. Un système de « checkout » n'est en fait rien d'autre qu'une carte de paiement avec une interface et un nom diffèrent. Alors que PayPal est un système de paiement complet, similaire à un porte-monnaie électronique, et avec lequel vous pouvez utiliser votre carte de crédit, mais aussi une carte de débit, un compte bancaire ou des chèques. Nous offrons aussi des services de paiement par téléphone mobile, des cartes de crédit/débit sous la marque Paypal et même un compte d'épargne à taux variable (Paypal Money Market Fund). </P> <P> <B>Avec toutes ces services bancaires, PayPal ne joue-t-il pas déjà le rôle d'une banque?</B> <BR/>Nous n'avons pas l'intention de devenir une banque. Nous sommes focalisés sur le marché des systèmes de paiement électroniques qui a encore un très bel avenir de croissance devant lui. </P> <P> <B>Cette semaine, les clients français de PayPal ont été victimes d'une attaque de phishing assez élaborée. Que faites-vous pour combattre ce fléau et protéger l'identité de ces clients?</B> <BR/>Nous avons plusieurs stratégies. La première consiste à nouer des partenariats avec les fournisseurs de services Internet comme Yahoo qui bloquent désormais les emails provenant des cybercriminels qui se font passer pour eBay ou Paypal. Nous avons également travaillé avec Microsoft sur le filtre anti-phishing d'Internet Explorer: la barre de navigation d'IE tourne au vert uniquement si l'utilisateur est sur le vrai site de Paypal. Nous avons aussi developpé le plug-in Iconix qui identifie les emails provenant réellement de Paypal. Iconix fonctionne avec les services de messageries les plus populaires (AOL , Gmail, Hotmail, Yahoo...) et affiche une petite icône (un cadenat doré) à côté du courrier provenant vraiment de Paypal ou d'eBay. Enfin, nous avons proposé aux Etats-Unis, en Allemagne et en Australie, une clé de déchiffrage qui sert de mot de passe. Elle n'est pas encore disponible en France, mais notre intention est de fournir cette clé là où il y a une demande des utilisateurs. </P> <P> <B>Vous n'êtes pas en faveur d'un identifiant unique sur Internet comme OpenID. Pourquoi?</B> <BR/>Le retour de nos clients est qu'ils n'en veulent pas. Surtout parce qu'avec Paypal l'identifiant est leur adresse email. Difficile de faire plus simple que ça!</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_04" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_04" href="#resume_04" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('04');"> Enquête approfondie de l'UE sur l'OPA hostile de BHP sur Rio </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/357.jpg" id="image_04" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> La Commission européenne a ouvert vendredi une enquête approfondie sur le projet d'acquisition du gr ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_04" onclick="showHide('04');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_04" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_04" href="#title_04" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('04');"> Enquête approfondie de l'UE sur l'OPA hostile de BHP sur Rio </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/357.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_04" /> La Commission européenne a ouvert vendredi une enquête approfondie sur le projet d'acquisition du groupe minier Rio Tinto par son concurrent BHP Billiton, pour 170 milliards de dollars (108,5 milliards d'euros). <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>"L'enquête initiale menée sur le marché par la Commission a révélé que ce projet de reprise soulevait des doutes sérieux quant à sa compatibilité avec le marché unique", a fait savoir l'exécutif européen dans un communiqué.</P> <P>"Ce sont surtout les marchés du minerai de fer, du charbon, de l'uranium, de l'aluminium et des sables minéraux qui suscitent des inquiétudes car la reprise envisagée pourrait entraîner des hausses de prix et une réduction du choix proposé aux clients des entreprises en cause."</P> <P>La décision d'ouvrir une enquête approfondie ne préjuge pas de l'issue de la procédure, a précisé la Commission, qui a jusqu'au 11 novembre pour prendre une décision définitive sur la question.</P> <P>Dans le communiqué, la commissaire à la Concurrence, Neelie Kroes, déclare que "la Commission veillera particulièrement à ce que ce rachat n'altère pas la concurrence en Europe".</P> <P>"Les produits de base commercialisés par BHP Billiton et Rio Tinto comptent parmi les principaux intrants utilisés par de grands secteurs industriels et sont donc essentiels à la compétitivité européenne", note-t-elle.</P> <P>"L'envolée récente des prix des produits de base a eu de lourdes conséquences pour les industries qui les achètent, leurs clients et, en dernier ressort, l'ensemble des consommateurs d'Europe et du reste du monde", souligne-t-elle.</P> <P>"Dans ce contexte des plus sensibles, tout changement aggravant la situation pourrait avoir des effets extrêmement néfastes."</P> <P>Service Economique</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_05" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_05" href="#resume_05" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('05');"> Un blâme et une amende de 4 millions d'euros pour la SocGen </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/353.jpg" id="image_05" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> La Commission bancaire a prononcé vendredi un blâme assorti d'une sanction pécuniaire de 4 millions ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_05" onclick="showHide('05');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_05" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_05" href="#title_05" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('05');"> Un blâme et une amende de 4 millions d'euros pour la SocGen </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/353.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_05" /> La Commission bancaire a prononcé vendredi un blâme assorti d'une sanction pécuniaire de 4 millions d'euros à l'encontre de la Société générale en raison des carences graves des contrôles internes de la banque révélées par l'affaire Kerviel. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>Dans sa décision rendue publique vendredi, la Commission souligne que ces carences constituent des infractions à la règlementation bancaire en matière de contrôle des risques.</P> <P>(Pour consulter l'intégralité de la décision de la commission bancaire, cliquer sur http://www.banque-france.fr/fr/supervi/telechar/agrement/Societe-generale-decision-Commission-bancaire-du-3-juillet-2008.pdf).</P> <P>Elle fait état de défaillances graves et prolongées des systèmes de contrôles de la Société générale malgré de nombreuses alertes. Elle relève aussi que le dispositif de limites fixées aux traders était "inadapté" aux risques opérationnels.</P> <P>"Les défaillances relevées, en particulier les carences des contrôles hiérarchiques, se sont poursuivies pendant une longue période, à savoir l'année 2007, sans que le système de contrôle interne n'ait permis de les déceler et de les corriger", souligne la Commission dans sa décision.</P> <P>Elle ajoute que "cette persistance révèle des carences graves du système de contrôle interne dépassant la répétition de simples défaillances individuelles" et que ces "carences ont rendu possible le développement de la fraude et ses graves conséquences financières".</P> <P>"Le fait que ces lacunes n'étaient pas connues de la direction, qui ne pouvait ainsi y remédier, ne peut être invoqué par la Société générale pour s'exonérer de sa responsabilité au regard de la règlementation bancaire (...) la Société générale a enfreint plusieurs dispositions essentielles de la règlementation applicable en matière de contrôle interne", conclut le gendarme des banques françaises.</P> <P>Le trader Jérôme Kerviel a pris des positions, les unes réelles et les autres fictives pour minimiser le risque, sur les marchés à terme sur indices boursiers, notamment sur le future sur Dax d'Eurex en 2007 et en 2008, positions qui ont exposé la banque à une fois et demi son capital, soit 50 milliards d'euros.</P> <P>Le débouclage des positions de Kerviel s'est soldé par une perte record de 4,9 milliards d'euros en janvier dernier.</P> <P>Une porte-parole de la Société générale a refusé vendredi de commenter cette décision de la Commission bancaire.</P> <P>Raoul Sachs, Matthias Blamont, édité par Jean-Michel Bélot</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_06" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_06" href="#resume_06" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('06');"> Microsoft parie sur la recherche sémantique en absorbant Powerset </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> L'éditeur de Redmond se renforce dans le domaine de la recherche en ligne avec l'acquisition de Powe ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_06" onclick="showHide('06');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_06" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_06" href="#title_06" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('06');"> Microsoft parie sur la recherche sémantique en absorbant Powerset </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> L'éditeur de Redmond se renforce dans le domaine de la recherche en ligne avec l'acquisition de Powerset, petite société spécialiste des requêtes sémantiques en langage naturel. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte><P>Alors que Microsoft est toujours en quête de partenaires pour acquérir l'activité moteur de recherche de Yahoo, la firme de Steve Ballmer se renforce en parallèle sur ce secteur. Elle a annoncé cette semaine le rachat de la société américaine Powerset, spécialisée dans la recherche en ligne basée sur le langage naturel - la sémantique -, qui ne se soucie pas des opérateurs booléens notamment.</P> <P>Forte de 63 employés, Powerset propose déjà un outil permettant de rechercher des informations sur Wikipedia plus facilement (retrouver notre présentation en images). </P> <P>Sa technologie, indique Microsoft, viendra compléter ses travaux en cours dans ce domaine. Le montant de la transaction n'a pas été rendu public, mais il avoisinerait les 100 millions de dollars. </P> <P><B>Des innovations majeures sur la recherche sémantique dans les 20ans</B></P> <P>Microsoft espère mettre au point une méthode de recherche plus aisée pour son moteur Live Search. Un travail à long terme, qui profitera donc de l'expertise de Powerset. </P> <P>La recherche en ligne, et particulièrement celle basée sur le langage naturel, sera le théâtre d'innovations majeures dans les 20 prochaines années, assurent les deux entreprises. &amp;#171; Les moteurs de recherche obligent l'utilisateur à réfléchir aux mots précis susceptibles de se trouver sur la page contenant les informations convoitées. Cela rend les choses plus compliquées qu'elles n'ont lieu d'être &amp;#187;, analyse Rammez Namm de Microsoft. </P></Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_07" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_07" href="#resume_07" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('07');"> L'AMF demande la reprise de la cotation de Clarins le 8 juillet </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/347.jpg" id="image_07" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> L'AMF a demandé vendredi la reprise de la cotation de l'action Clarins le 8 juillet. ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_07" onclick="showHide('07');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_07" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_07" href="#title_07" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('07');"> L'AMF demande la reprise de la cotation de Clarins le 8 juillet </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/347.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_07" /> L'AMF a demandé vendredi la reprise de la cotation de l'action Clarins le 8 juillet. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>"En accord avec les sociétés concernées, l'Autorité des marchés financiers a demandé la reprise de la cotation des actions Clarins le 8 juillet 2008", peut-on lire dans un avis du régulateur.</P> <P>La cotation du titre du groupe de cosmétiques avait été suspendue le 26 juin. La famille Courtin-Clarins, fondatrice de Clarins, numéro huit mondial du secteur, annonçait le lendemain le dépôt d'un projet d'offre d'achat simplifiée sur les actions détenues par ses minoritaires représentant 30,6% du capital.</P> <P>Sur la base du dernier cours de Clarins à 43,72 euros, la part des minoritaires s'élève à 534 millions d'euros. La famille Courtin s'est proposé de racheter les titres au prix unitaire de 55,5 euros.</P> <P>L'offre doit débuter le 18 juillet et prendre fin le 5 septembre.</P> <P>Lundi, la famille Courtin s'est déclarée confiante dans la réussite de cette opération.</P> <P>Matthias Blamont</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_08" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_08" href="#resume_08" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('08');"> Paris et les Bourses européennes clôturent dans le rouge </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/345.jpg" id="image_08" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> Les places européennes ont nettement reculé vendredi et le Cac 40 parisien affiche l'une des plus ma ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_08" onclick="showHide('08');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_08" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_08" href="#title_08" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('08');"> Paris et les Bourses européennes clôturent dans le rouge </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/345.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_08" /> Les places européennes ont nettement reculé vendredi et le Cac 40 parisien affiche l'une des plus mauvaises performances du Continent, en raison notamment d'un nouvel accès de faiblesse du secteur bancaire après une note d'analyse de Goldman Sachs soulignant les besoins de recapitalisation. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>Le Cac a cédé 1,80% à 4.266,00 points. Sur la semaine, il affiche un recul de 2,99%. Le FTSEurofirst 300, lui, a perdu 1,18% sur la journée et 2,36% sur la semaine.</P> <P>Selon Goldman Sachs, les banques européennes vont devoir lever entre 60 et 90 milliards d'euros de capitaux frais ou ne pas verser de dividendes pendant une année si elles veulent collectivement retrouver un ratio de solvabilité Tier 1 de 9%.</P> <P>Parmi les replis les plus marquants, Santander a perdu 4,3%, Deutsche Bank 2,83%, BNP Paribas 2,79% et UniCredit 4,08%. L'indice DJ Stoxx des bancaires a reculé de 2,97%.</P> <P>UBS, en hausse en début de séance après un communiqué rassurant sur ses perspectives de résultats, a décroché après la dégradation de ses notes de crédit par Moody's. Le titre a fini en baisse de 2,57%.</P> <P>Du côté des minières, la chute des cours du cuivre a continué de peser sur les grands noms du secteur, comme Antofagasta (-1,24%).</P> <P>A Paris, LVMH a perdu 5,27%, affectée par des opérations d'arbitrages réalisées sur un titre qui a surperformé le secteur du luxe depuis le début de l'année.</P> <P>Marc Angrand</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_09" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_09" href="#resume_09" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('09');"> Les valeurs suivies à la clôture de la Bourse de Paris </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/341.jpg" id="image_09" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> Liste des valeurs suivies vendredi à la Bourse de Paris ou le CAC 40 a clôturé en baisse de 1,8% à 4 ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_09" onclick="showHide('09');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_09" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_09" href="#title_09" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('09');"> Les valeurs suivies à la clôture de la Bourse de Paris </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/341.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_09" /> Liste des valeurs suivies vendredi à la Bourse de Paris ou le CAC 40 a clôturé en baisse de 1,8% à 4.266,0 points. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>* LVMH a accusé la plus forte baisse du CAC et chuté de 5,27% à 63,30 euros, pénalisée par des arbitrages en faveur d'autres valeurs du luxe européennes.</P> <P>* SUEZ a été le principal contributeur à la baisse du CAC et perdu 4,04% à 40,81 euros. GAZ DE FRANCE a perdu 2,63% à 38,91 euros. Suez a indiqué que la future entité GDF Suez arrêterait ses choix en matière d'énergie nucléaire en France début 2009 au plus tard.</P> <P>* Les bancaires ont également plombé le CAC 40. Goldman Sachs a publié une note dans laquelle le broker estime que les banques européennes devront lever encore 60 à 90 milliards d'euros ou suspendre le versement de dividendes pendant un an pour atteindre un ratio de solvabilité Tier 1 de 9%, le niveau atteint par les banques qui ont fait des augmentations de capital . La décision de Moody's d'abaisser les notes d'UBS a contribué aussi à peser sur le secteur.</P> <P>* DEXIA a perdu 3,4% à 9,65 euros, BNP PARIBAS 2,79% à 57,04 euros, SOCIÉTÉ GÉNÉRALE 2,51% à 54,81 euros et NATIXIS 5,77% à 6,86 euros.</P> <P>* CRÉDIT AGRICOLE, qui devait faire l'objet d'une repondération dans le CAC consécutive à sa récente augmentation de capital, a cédé 2,5% à 12,89 euros.</P> <P>* AIR FRANCE-KLM a perdu 1,74% à 14,15 euros et VEOLIA ENVIRONNEMENT 2,54% à 33,77 euros. Air France-KLM négocie une alliance dans les trains à grande vitesse avec Veolia Transport et a réduit ses prévisions de capacités.</P> <P>* EADS a abandonné 5,05% à 11,48. CA Cheuvreux a abaissé son objectif de cours sur le titre, de 18 à 15 euros. Par ailleurs, Airbus a annoncé qu'une décision sur le site allemand de Laupheim interviendrait bientôt.</P> <P>* ESSILOR (+0,71% à 38,55 euros) et EDF (+0,45% à 58,09 euros) sont les seules valeurs du CAC à avoir clôturé dans le vert.</P> <P>* CARBONE LORRAINE a progressé de 3,42% à 34,13 euros. La société a annoncé une prise de participation majoritaire dans la société chinoise Zhejiang Mingrong Electrical Protection, un des leaders du marché des fusibles.</P> <P>* TRIGANO (-10,79% à 9,01 euros) continue de subir les effets de l'annonce d'une forte baisse de son CA au reoisième trimestre 2007-2008. Portzamparc, un broker spécialisé dans les petites et moyennes valeurs, a abaissé sa recommandation de conserver à alléger et parle de "totale absence de visibilité" pour 2009.</P> <P>* SEB a chuté de 8,13% à 35,37 euros. Société générale est passée d'achat à vendre sur le titre dans la perspective d'un ralentissement de la consommation des ménages.</P> <P>* IPSEN a perdu 3,42% à 33,90 euros. Le laboratoire considère que sa plate-forme aux Etats-Unis l'autorise à viser une croissance de 12 à 14% par an de ses ventes à partir de 2009, a déclaré son président Jean-Luc Bélingard à l'hebdomadaire Le Revenu.</P> <P>* SELOGER.COM a chuté de 8,4% à 13,74 euros. UBS est passé à la vente à court terme en divisant de moitié son objectif de cours après un avertissement du site de ventes immobilières en ligne sur son chiffre d'affaires et son Ebitda.</P> <P>Juliette Rouillon, Baptiste Cordier, Raoul Sachs</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_10" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_10" href="#resume_10" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('10');"> Pierre Kosciusko-Morizet élu président de l'Acsel </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> Le PDG du groupe PriceMinister a été élu président de de l'Association pour le commerce et les servi ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_10" onclick="showHide('10');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_10" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_10" href="#title_10" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('10');"> Pierre Kosciusko-Morizet élu président de l'Acsel </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> Le PDG du groupe PriceMinister a été élu président de de l'Association pour le commerce et les services en ligne (Acsel) dont il était administrateur depuis 2005. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte><P>Le PDG du groupe PriceMinister a été élu président de de l'Association pour le commerce et les services en ligne (Acsel) dont il était administrateur depuis 2005. Il succède à Henri de Maublanc, cofondateur et patron du fleuriste en ligne Aquarelle, qui a occupé ce poste durant 14 ans. </P> <P>Fondée en 1980, l'Acsel revendique 200 sociétés adhérentes qui développent une activité dans les services en ligne. Elle publie, notamment, chaque trimestre un baromêtre du commerce éléctronique qui permet de mesurer l'évolution du secteur.</P> <P><B>Double casquette</B></P> <P>&amp;#171; Il est nécessaire aujourd'hui, encore plus qu'hier, de mobiliser l'ensemble des acteurs de la chaîne de valeur de l'économie numérique pour maintenir la croissance rapide de notre secteur. La France a aujourd'hui une pratique et une originalité à valoriser au plan européen et international, qui lui permettent de faire reconnaître ses modèles et ses acteurs et de construire chaque jour une place de leader dans le domaine de l'Internet européen. C'est ce défi sans cesse renouvelé, que je m'efforcerai de relever avec l'ensemble des membres de l'ACSEL en particulier en direction des PME et TPE forces vives du secteur &amp;#187; indique Pierre Kosciusko-Morizet dans un communiuqé.</P> <P>Le patron de PriceMinister est également Président de l'Association des services internet communautaires (Asic) qui regroupe les acteurs français du Web 2.0. </P> <P> </P> <P> </P> <P> </P> <P> </P></Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_11" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_11" href="#resume_11" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('11');"> EADS proche d'un accord sur la cession du site de Filton </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/343.jpg" id="image_11" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> EADS et l'équipementier aéronautique britannique GKN sont proches d'un accord sur la cession de l'us ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_11" onclick="showHide('11');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_11" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_11" href="#title_11" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('11');"> EADS proche d'un accord sur la cession du site de Filton </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/343.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_11" /> EADS et l'équipementier aéronautique britannique GKN sont proches d'un accord sur la cession de l'usine britannique d'Airbus située à Filton, ont déclaré à Reuters vendredi des sources proches du dossier. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>Le géant européen d'aéronautique et de défense, maison mère du constructeur Airbus, et le groupe britannique sont en discussions depuis plusieurs mois à ce sujet.</P> <P>EADS et GKN se sont refusés à tout commentaire.</P> <P>Selon l'une des sources, l'accord pourrait être annoncé durant le salon aéronautique de Farnborough, qui se déroule près de Londres entre le 14 et le 20 juillet, ou avant, a indiqué l'une des sources qui a requis l'anonymat.</P> <P>GKN avait été sélectionné par EADS en décembre</P> <P><B>.</B></P><P>Tim Hepher, version française Matthias Blamont, édité par Jean-Michel Bélot</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_12" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_12" href="#resume_12" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('12');"> Paris et les Bourses européennes clôturent dans le rouge </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> Les places européennes ont nettement reculé vendredi et le Cac 40 parisien affiche l'une des plus ma ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_12" onclick="showHide('12');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_12" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_12" href="#title_12" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('12');"> Paris et les Bourses européennes clôturent dans le rouge </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> Les places européennes ont nettement reculé vendredi et le Cac 40 parisien affiche l'une des plus mauvaises performances du Continent, en raison notamment d'un nouvel accès de faiblesse du secteur bancaire après une note d'analyse de Goldman Sachs soulignant les besoins de recapitalisation. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>Le Cac a cédé 1,80% à 4.266,00 points. Sur la semaine, il affiche un recul de 2,99%. Le FTSEurofirst 300, lui, a perdu 1,18% sur la journée et 2,36% sur la semaine.</P> <P>Selon Goldman Sachs, les banques européennes vont devoir lever entre 60 et 90 milliards d'euros de capitaux frais ou ne pas verser de dividendes pendant une année si elles veulent collectivement retrouver un ratio de solvabilité Tier 1 de 9%.</P> <P>Parmi les replis les plus marquants, Santander a perdu 4,3%, Deutsche Bank 2,83%, BNP Paribas 2,79% et UniCredit 4,08%. L'indice DJ Stoxx des bancaires a reculé de 2,97%.</P> <P>UBS, en hausse en début de séance après un communiqué rassurant sur ses perspectives de résultats, a décroché après la dégradation de ses notes de crédit par Moody's. Le titre a fini en baisse de 2,57%.</P> <P>Du côté des minières, la chute des cours du cuivre a continué de peser sur les grands noms du secteur, comme Antofagasta (-1,24%).</P> <P>A Paris, LVMH a perdu 5,27%, affectée par des opérations d'arbitrages réalisées sur un titre qui a surperformé le secteur du luxe depuis le début de l'année.</P> <P>Marc Angrand</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_13" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_13" href="#resume_13" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('13');"> Bruxelles propose la TVA réduite dans la restauration </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_13" onclick="showHide('13');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_13" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_13" href="#title_13" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('13');"> Bruxelles propose la TVA réduite dans la restauration </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>La Commission européenne va proposer lundi à tous les Etats membres d'appliquer après 2010 des taux de TVA réduits dans de nouveaux secteurs, et principalement dans la restauration. Onze pays, dont l'Italie et l'Espagne, ont actuellement le droit d'appliquer les taux réduits grâce à des dérogations anciennes, tandis que seize autres n'y sont pas autorisés. C’est le cas de la France, qui milite pour une telle mesure depuis 2002. Promesse de Jacques Chirac, elle a été reprise depuis par Nicolas Sarkozy, sous la pression de restaurateurs français très mobilisés. </P> <P>Mais la bataille devrait encore être rude pour les Français. La proposition nécessite en effet encore un accord des 27 pays membres de l'UE. Un consensus reste très incertain car quelques pays, Allemagne et Danemark principalement, sont réticents au principe même de taux réduits. </P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_14" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_14" href="#resume_14" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('14');"> Huawei vendrait 50% de son activité de téléphonie mobile pour 2 milliards$ </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/363.jpg" id="image_14" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_14" onclick="showHide('14');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_14" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_14" href="#title_14" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('14');"> Huawei vendrait 50% de son activité de téléphonie mobile pour 2 milliards$ </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/imgs/58/363.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_14" /> <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>Cinq fonds d'investissements américains se sont dits intéressés par la proposition de l'équipementier chinois Huawei de vendre 50% de son activité mobile. Tous seraient prêts à dépenser près de deux milliards de dollars. Le numéro un des fabricants de téléphones chinois chercherait ainsi à se racheter une conduite.</P> <P>« <I>Si l'opération doit permettre à Huawei de lever des fonds frais pour financer son expansion sur ses marchés traditionnels d'Asie, d'Afrique et d'Europe, elle doit surtout lui permettre d'amadouer les autorités américaines qui ont jusqu'ici, freiné son développement aux États-Unis</I> », explique le quotidien <I>Les Échos</I>. En février, Washington aurait réussi à empêcher Huawei de racheter l'icône spécialiste de la sécurité, 3Com, pour 2,2 milliards de dollars, prétextant une possible remise en cause des technologies de filtrage et de protection informatique du département de la Défense. L'opacité de sa structure financière, ses liens avec le pouvoir chinois et le passé de ses dirigeants n'y seraient pas non plus pour rien.</P> <P>En s'associant à l'un de ces fonds, la firme Huawei espère pouvoir lever l'ensemble des barrières politiques et culturelles qui la séparent de l'eldorado, pour y vendre des équipements de réseaux, des fournitures pour mobiles, des clés USB ou encore des modems. De nouveaux contrats américains viendraient doper des résultats annoncés, chaque année, en hausse d'au moins 40%. Refusant de dévoiler le détail de ses ventes, Huawei revendiquait en 2006 des revenus d'environ 8,5 milliards. Le fabricant emploierait 82.000 personnes dans le monde.</P> </Texte></div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p> <a href="#header" onclick="displayChapos();" class="lien2" style="text-decoration: none;"> &lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles </a> </p> </div> <div class="filetsepart"></div> </div> <div> <!-- Retour à la liste des articles --> <p id="resume_15" class="hidethis2" style="display: none;"> <a class="lien2" onclick="displayChapos();" href="#header" style="text-decoration: none;">&lt;&lt;&nbsp;Revenir à la liste des articles</a> </p> <div class="hidethis"> <!-- Titre --> <a id="title_15" href="#resume_15" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('15');"> Air France et Veolia songent à leur TGV anti-SNCF </a><br> <!-- Vignette et Chapo --> <div class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/medias/2/airfrance_131.jpg" id="image_15" align="left" hspace="10" vspace="0" width="50px" /> La compagnie aérienne se prépare pour la libéralisation des liaisons internationales de janvier 2010 ... <br /><br><a class="voir" style="text-decoration: none;" href="#resume_15" onclick="showHide('15');" >Lire la suite&nbsp;&nbsp;&gt;&gt;</a></div> </div> <div id="hidden_15" class="hidethis2" style="display: none;"> <!-- Titre à la une 1 --> <a id="title_15" href="#title_15" class="lien1" style="text-decoration: none;" onclick="showHide('15');"> Air France et Veolia songent à leur TGV anti-SNCF </a> <!-- Vignette et Chapo --> <p class="chapo"> <img src="http://www.lexpansion.com/medias/2/airfrance_131.jpg" align="left" hspace="10" vspace="0" id="contenu_15" /> La compagnie aérienne se prépare pour la libéralisation des liaisons internationales de janvier 2010. Par ailleurs, sous la pression du pétrole cher, le groupe est contraint de revoir à la baisse ses ambitions. <br /> </p> <!-- Textes --> <div class="texte"><Texte> <P>Alors que la SNCF rêve en secret de tailler des croupières à l’avion sur certaines liaisons hexagonales à l’horizon 2014, Air France de son côté songe fortement à faire rouler des trains à ses couleurs sur des tronçons où le transporteur ferroviaire est aujourd’hui largement dominant. Selon la newsletter de <I>La Vie du Rail </I>– une information confirmée depuis par Air France –, le groupe dirigé par Jean-Cyril Spinetta, qui planche sur le dossier depuis quatre ans, serait ainsi en <I>« pleine négociation avec Veolia pour conclure un partenariat »</I>. Une manière de créer un nouvel acteur de <I>« la grande vitesse ferroviaire en Europe »</I> au moment où se profile l’ouverture à la concurrence des liaisons internationales de voyageurs.</P> <P>Ce big-bang est attendu pour début 2010. Déjà, Air France-KLM a noué un premier accord avec Thalys pour acheminer ses clients entre Roissy et Bruxelles après avoir interrompu sa propre liaison. Mais l’interconnexion actuelle avion-train n’emballe pas la compagnie franco-néerlandaise. D’où son souhait de se tourner vers un partenaire privilégié, en l’occurrence Veolia Transport, le premier opérateur privé en Europe.</P> <P>On peut imaginer vraisemblablement que le duo s’attellera en priorité à cette ligne Roissy-Bruxelles avant de se tourner peut-être vers d’autres peu rentables pour Air France, telles Paris-Strasbourg, lesquelles permettraient ensuite de se raccorder à ses dessertes vers l’Allemagne ou le reste de l’Europe centrale et de l’Est.</P> <P>C’est que le n°1 du transport aérien en Europe est confronté aujourd’hui au défi de la rentabilité au moment où son poste carburant absorbe presque le tiers de ses coûts d’exploitation ! Avec un baril de brut surfant aux alentours des 145 dollars, son business model traditionnel est de moins en moins tenable. Sa politique de couverture, aussi solide et prévoyante soit-elle, ne peut pas tout. Idem avec sa flotte d’avions relativement jeunes, moins gourmands en kérosène. Voilà pourquoi il lui faut à son tour réduire la voilure ou à tout le moins ses ambitions. Ses concurrentes, américaines notamment, s’y sont pliées contraintes et forcées il y a déjà plusieurs mois.</P> <P>Sans basculer dans une vraie politique d’austérité, Air France-KLM réduira donc la croissance de ses capacités dès sa prochaine saison d’Hiver (fin octobre-fin mars). Son offre n’augmentera que de 2% contre +4% prévus initialement. Ce devrait être la même chose pour la saison Eté 2009. Dans le détail, en revanche, on ignore encore les modalités de cette modération forcée. On sait cependant que le groupe envisage une sortie anticipée des gros porteurs B747, trop énergétivores. Dans le même temps, l’objectif sera d’économiser à l’échelle de tous les services environ 100 millions d’euros supplémentaires, lesquels s’ajouteront aux 150 millions déjà programmés. Sur le plan social, les recrutements seront « maîtrisés ». Ce qui signifie en clair qu’ils seront quasi gelés. Mais on est loin des suppressions de postes et des retraits d’appareils comme ce fut le cas chez American, United ou Continental Airlines.</P> </Texte></div>